공기압축기 (Air compressor)

산업현장에서 '콤프레셔', '콤푸레샤' 등으로 불리며, 전동기나 내연기관, 증기터빈 등의 원동기로 피스톤이나 스크류, 로터, 치차 등 여러 형태의 액츄에이터를 구동하여 역학적인 에너지가 공기로 전달되도록 하는 구조를 가진다. 즉, 구동축에 가해지는 축 동력을 공기의 에너지로 변환하는 기계라고 할 수 있다.

공기압축기 종류 =

왕복동식
- 실린더내에 있는 피스톤의 압축작용(왕복 용적형)
- 높은 압력 변화에 따른유량의 변동이 작으며, 유량의 한계가 있어 공기사용량이 많은 공정에는 부적합
- 언로더 피스톤밸브를 조작 흡입밸브를 개방상태로 하여 운전
회전식
- 밀폐된 케이싱내의 암,수 로타가 맞물려 회전할 때 점진적 체적감소를 통한 압축(회전식 용적형)
- 압력은 왕복동 압축기보다 작으나, 공기 유량이 크다.
- 흡입밸브가 없으므로 언로더 역할을 하는 드로틀 밸브로 흡입구의 압력이 일정하게 유지되도록 비례적으로 교축하여 제어(정압제어 불가능)
터보식
- 임펠라를 고속 회전시켜 공기의 속도를 높이고 디퓨저를 통해 속도에너지를 압력에너지로 전환시킴(원심식)
- 유량을 압력변동 없이 조절할 수 있으며, 다른 종류의 압축기 보다 전력당 많은 유량을 생산할 수 있다.
- 인렛 가이드 베인을 공기 사용량에 따라 연속적으로 흡입 용량을 조절(정압제어)